Аварии Жуткие аварии

25 сентября 2013   |   Опубликовал: charp   |   Просмотров: 2124   |   Комментарии (10)  
smiles




Ключевые теги: аварии
 
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Другие новости по теме:
  • Жуткие фото из психбольницы (20 фото)
  • Смерть в автомобильной аварии (5 фото)
  • Последствия аварии на мотоцикле (2 фото)
  • Труп после аварии
  • Сгорели заживо при аварии (3 фото)
  •  
     
    Загрузка...
     
     

    1 COP   

                
    25 сентября 2013 09:26   |   Группа: Посетители   |   Публикаций: 22   |   Комментариев: 15966    
    Сам за рулем 13 лет, и все равно после просмотра таких видео понимаешь, что даже если не ты то запросто могут в тебя въехать...... даже если обе стороны не виноваты, железо имеет свойство ломаться, человек имеет свойство тупить........
      
     
     
     
     

    2 blacknoise   

                
    25 сентября 2013 10:18   |   Группа: Посетители   |   Публикаций: 13   |   Комментариев: 5548    
    Много горя доставляет глупая людская самоуверенность.
    и очень радует, что народ не остаётся в стороне, помочь спешит. goodgood


    --------------------
    есть два мнения - моё, и неправильное.
      
     
     
     
     

    3 Ripper   

                
    25 сентября 2013 12:05   |   Группа: Посетители   |   Публикаций: 2   |   Комментариев: 335    
    Цитата: blacknoise
    Много горя доставляет глупая людская самоуверенность.
    и очень радует, что народ не остаётся в стороне, помочь спешит. goodgood

    к сожалению не всегда, сколько раз видел реакцию "нас не сбили, нам похуй, у нас дела"

    Вообще как я уже говорил - я не могу себе представить, что люди ДОБРОВОЛьНО садятся в металлолом made in russia (USSR). Посмотрите что с такими "машинами" случается при аварии!!!! Я бы законом ЗАПРЕТИЛ все машины российского производства. Ниже Приоры ВСЁ запретить! И точка. Только Ниву бы оставил, у нее другие задачи на дороге. Хотите - старая иномарка, не хотите (типа денег нет) - велик. Это ж просто пиздец какой то, малейший удар и всмятку. Пожалейте себя, подумайте о других - НАХУЙ это нужно, люди! Купите себе ту же Ауди 100, она хоть и динозавр, но на десятилетия опережает 99 ТАЗик и компанию. Да, можно и в БМВ убиться, но шансы есть выжить. В ТАЗах их НЕТ!
      
     
     
     
     

    4 apollo19   

                
    25 сентября 2013 12:58   |   Группа: Посетители   |   Публикаций: 0   |   Комментариев: 1379    
    ммм да страшно шас ехать
      
     
     
     
     

    5 rindtt   

                
    25 сентября 2013 14:30   |   Группа: Посетители   |   Публикаций: 319   |   Комментариев: 6218    
    "Пропаганда безопасного движения на дорогах"...это сарказм какой то... smile
      
     
     
     
     

    6 melkiy136   

                
    25 сентября 2013 16:47   |   Группа: Посетители   |   Публикаций: 31   |   Комментариев: 6969    
    Цитата: Ripper

    Вообще как я уже говорил - я не могу себе представить, что люди ДОБРОВОЛьНО садятся в металлолом made in russia (USSR). Посмотрите что с такими "машинами" случается при аварии!!!! Я бы законом ЗАПРЕТИЛ все машины российского производства. Ниже Приоры ВСЁ запретить! И точка. Только Ниву бы оставил, у нее другие задачи на дороге. Хотите - старая иномарка, не хотите (типа денег нет) - велик. Это ж просто пиздец какой то, малейший удар и всмятку. Пожалейте себя, подумайте о других - НАХУЙ это нужно, люди! Купите себе ту же Ауди 100, она хоть и динозавр, но на десятилетия опережает 99 ТАЗик и компанию. Да, можно и в БМВ убиться, но шансы есть выжить. В ТАЗах их НЕТ!

    Убиться можно на ЛЮБОЙ машине, даже на самой современной и сверхбезопасной. Видишь ли, все краш-тесты проводятся на скорости 64 км\ч (в частности ЕвроНКАП), а на этой скорости шансы есть и в жигуленке. Все что выше этой скорости - все на свой страх и риск, ни один производитель не гарантирует тебе безопасность на скоростях выше 100. Да что там говорить, убиваются и на огромных фурах.
    Насчет ауди-100. Хорошая машина, спору нет. Была лет 20 назад. Самый свежий экземпляр будет года так 94го. Далеко не каждый захочет ездить на 20ти летних дровах. Согласись, у каждой вещи есть свой ресурс. А 20 лет даже для очень хорошей машины это огромный срок, она неизбежно приходит в упадок. Будешь больше ремонтировать, чем ездить. Вот люди и берут что посвежее да подешевле.
    Ну и если уж на то пошло, то и у ВАЗа есть неоспоримые плюсы: 1. Машины дешевые 2. Ремонтопригодность - можно все делать самому 3. Запчасти можно купить в ближайшей булочной
      
     
     
     
     

    7 shoooller   

                
    25 сентября 2013 18:46   |   Группа: Журналисты   |   Публикаций: 220   |   Комментариев: 11960    
    Цитата: Ripper
    шансы есть выжить

    ... Вчера продал ВАЗ ... Сегодня купил AUDI ... Завтра тебя убило сосулькой ...
    От судьбы не убежишь ! p0309 Даже на дорогих ХЕРманских тачках . mosking


    --------------------
    ... Мистер Сальери передаёт вам поклон !..
    http://www.youtube.com/watch?v=mjzri1JFcPc
      
     
     
     
     

    8 Vovochka   

                
    26 сентября 2013 03:36   |   Группа: Журналисты   |   Публикаций: 482   |   Комментариев: 6084    
    Цитата: Ripper
    Вообще как я уже говорил - я не могу себе представить, что люди ДОБРОВОЛьНО садятся в металлолом made in russia (USSR). Посмотрите что с такими "машинами" случается при аварии!!!! Я бы законом ЗАПРЕТИЛ все машины российского производства. Ниже Приоры ВСЁ запретить! И точка. Только Ниву бы оставил, у нее другие задачи на дороге. Хотите - старая иномарка, не хотите (типа денег нет) - велик. Это ж просто пиздец какой то, малейший удар и всмятку. Пожалейте себя, подумайте о других - НАХУЙ это нужно, люди! Купите себе ту же Ауди 100, она хоть и динозавр, но на десятилетия опережает 99 ТАЗик и компанию. Да, можно и в БМВ убиться, но шансы есть выжить. В ТАЗах их НЕТ!
      

    ya_za Мой старый фольксваген crazyjump лучше нового Таза bad Пусть наши сделают хоть одну нормальную машину, что б людям не было стыдно за отечественный автопром


    --------------------
    "Сколь ни необьятна эта империя, она ничто иное, как тюрьма, ключ от которой находится у императора". Маркиз Астольф де Кюстин. Его книга "Россия в 1839 году"
      
     
     
     
     

    9 Ripper   

                
    26 сентября 2013 20:52   |   Группа: Посетители   |   Публикаций: 2   |   Комментариев: 335    
    Цитата: Vovochka


    Сразу видно, человек с мозгами. Жму руку.

    Цитата: shoooller


    не надо сосулек, еще скажи "чурки с ножом напали", "спид подхватил", "террористы взорвали"... Логика заебись, нахуй напрягаться, если ВСЁ РАВНО умрем? Фи, тоже мне проблема...

    Цитата: melkiy136


    1. плюсы ВАЗа - доход у гробовщиков стабильнее, да чуркам больше места достаётся, они то в большенстве своём на таком гавне не гоняют. "Это очень хорошее дело, очень нужное даже..."
    2. Насчёт 20летних дров - почему то ЭТИ дрова совершеннее современных ВАЗов, типа 99 её убогой и компании. ВО ВСЁМ! Странно как то. "Посвежее и подешевле" - насмешил, скорее последний аргумент играет роль, причём здесь он не к месту, здесь речь идёт О ЖИЗНИ!
    3. Убиться можно на любой машине, да, но ВАЗовское дерьмо уже при тех же 60 складывается как банка.
    4. И последнее - починить самому - кстати и те же БМВ можно чинить самому если руки не из жопы. Детали дороже, но они не ломаются каждые 20 ткм.

    Фраза "Человека нельзя заставитъ быть счастливым" тут подходит как нельзя лучше...
      
     
     
     
     

    10 BURNER   

                
    30 сентября 2013 13:15   |   Группа: Посетители   |   Публикаций: 0   |   Комментариев: 114    
    всё из-за уродов, которые форсажей насмотрелись! Летят по городу под 120, а на трассе под 200. На кладбище торопятся. Так хрен бы с ними, но они ж с собой и нормальных людей забирают..


    --------------------
    DER SIEG WIRD UNSER SEIN !
      
     
     
     
     

    Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.